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| 箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
|---|---|---|---|
| 海运费($) | 1100 | 2100 | 2100 |
天津港出发到意大利港口的集装箱的掠影,帅。
文章转载：感谢您对本站原创报价的认可，转载请注明出处“海思运费网”。
我们拥有自己的堆场，大小叉车十余辆，数十辆集港车，仓库一万平米的硬件。对于大件货物钢材或者机器吊装，经验丰富。
堆场自有加固队，价格优惠，加固材料有：角木，钢丝绳，铁丝，绑扎带。由于长期从事加固事业，对于每种产品的加固方法了如指掌。优势：特种箱的加固，钢材加固。
公司在堆场留有专人负责监装拍照等事宜，可以根据客户需求做好监装服务，能让客户感觉到，虽然不来港口，如同亲临港口一般，随时跟客户有效的沟通，做好加固装箱服务。
货物在卡车运输途中难免有磕碰，破袋，我们可以负责换单子，套袋等服务，物美价廉。当然包装也包括木质包装，我们也能换木箱等木质包装。
我们能做铁路下线，卡车港里短途运输（集装箱卡车，零担货物）。
我们能提供标签的印制，贴标签（易拉得，浆糊）。能做到每个标签都能认真的贴，百分百的标签贴标率
公司有自己的车队，20余辆车，随时听候您的调遣
具有普通集装箱，排骨架车（为了减轻车重，多装货），高低排车，小柜单卡车等六轴车。
每辆车上都装有北斗导航，办公室里就能实时跟踪，避开堵车路段，按时到达
司机可以负责，照相，验货，熏蒸，加固指导，装箱指导，途中过磅等等，只要有需要我们都努力去做到。
正常的报关单据包括：箱单，发票，合同，报关单货物信息草单，我们会对每个客户提供的单据进行核验，防患以未然。
我们公司提供验货代理服务，跟我们合作的报关行每月的报关量可以排到全天天津港的前三名，跟海关的关系很好，能顺利的低成本的处理验货问题。
对于一些贸易公司没有进出口权，我们能提供贸易代理服务，俗称:买单.包括进出口的代收代付货款。
我们能根据客户提供的产品特性，以我们20年的经验归纳出产品税号，经和发货人确认，我们能及时的做到产品的海关通关。
港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。
巴勒莫是意大利的主要港口之一,是亚得里亚海线（8）重要的枢纽。
巴勒莫意大利西西里首府巴勒莫(Palermo)，是位于西西里岛西北部的港市，滨第勒尼安海的巴勒莫湾。是西西里岛的首府，也是西西里的第一大城，是个地形险要的天然良港。歌德曾经称这里是“世界上最优美的海岬”。人口约130万，面积4992平方公里。有机械、造船、化学、纺织、食品、印刷和玻璃等工业。农产品集散地，渔港，商业繁荣。输出柑橘、谷物、鲜鱼等。多阿拉伯、罗马、哥特式古代建筑。有大学与国立博物馆。巴勒莫的古迹建筑没有金碧辉煌的傲人外观，特色是诺曼、拜占庭及伊斯兰三种风格的建筑物并存，一些建筑物还具有浓厚的阿拉伯色彩，比如圆柱及墙壁雕刻，意大利文豪但丁称赞这里是“世界上最美的回教城市”。尽管这些建筑的风貌截然不同，但都已经与巴勒莫的公园绿地、市街广场融为一体，因此丝毫不显得突兀。巴勒莫市区很大，主要的景点都集中在火车站往西北方向的区域，两条最主要的大街向北延伸，东是罗马街(Via Roma)，西是马克达街(Via Maqueda)，而从四角区向西的艾玛纽大道(Corso Vittorio Emanuele)，则通往大教堂及王宫这两个最重要的景点。 旅游业很盛。西西里岛位于亚平宁半岛的西南,是意大利那只伸向地中海的皮靴上的足球。它是地中海最大的岛。这里辽阔而富饶，气候温暖风景秀丽，盛产柑橘、柠檬和油橄榄。由于其发展农林业的良好自然环境，历史上被称为“金盆地”。 巴勒莫还有木偶剧，这里的木偶比中国的木偶尺寸要大些，服饰华丽，舞台的装饰也相当考究，尽管没有乐队，音乐和伴奏是从录音机里传送出来的，但是效果却相当不错，好像真人在现场表演一样。. 意大利商港。外有该国南西西里岛西北岸，紧依靠城市。西距卡利亚里港216海里，距阿尔及尔港507海里，北距那布勒斯港167海里，距热那亚港427海里，东距墨西拿港117海里，距塞得港1052海里。港区南北伸展，由东伸的突堤和顺岸码头组成，并由北岸南伸的北海堤及从北海堤先向东后折向南的长防波堤和南伸岸北伸的南海保护。船舶由南海堤和长防波堤间的东南部入港。港内陆岸中段现建有三座突堤。北突堤之北的北港池西岸长400米，沿边水深14米，是集装箱码头，配有3台30－42吨装卸桥；北突堤南边和中突堤北侧之间的港池沿边码头线总长590米，以及中突堤和南突堤之间的港区沿边码头线总长760米，均可停靠吃水11.4米的船只，是该港最主要的散货、杂货港区，码头上有可储3万吨的谷仓，冷库容积9000平方米，南突堤以南的港池水深较浅，仅供吃水7.4－8.4米船停靠，码头线总长790米，主要用于滚装船上下。此外还有南北海堤末端内侧的380米码头线长，仅供吃水6.4米船停靠。全港吃水6.4米以上，船停靠的码头线总长2920米，约有20多个泊位，主要用于进口煤、谷物、磷灰石、黄铁矿、木材、出口柑橘等水果、杂货。
