箱型 | 20GP | 40GP | 40HQ |
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海运费($) | 1800 | 1600 | 1600 |
微信电话同步 : 15222844519
天津港出发到约旦港口的集装箱的掠影,帅。
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我们拥有自己的堆场,大小叉车十余辆,数十辆集港车,仓库一万平米的硬件。对于大件货物钢材或者机器吊装,经验丰富。
堆场自有加固队,价格优惠,加固材料有:角木,钢丝绳,铁丝,绑扎带。由于长期从事加固事业,对于每种产品的加固方法了如指掌。优势:特种箱的加固,钢材加固。
公司在堆场留有专人负责监装拍照等事宜,可以根据客户需求做好监装服务,能让客户感觉到,虽然不来港口,如同亲临港口一般,随时跟客户有效的沟通,做好加固装箱服务。
货物在卡车运输途中难免有磕碰,破袋,我们可以负责换单子,套袋等服务,物美价廉。当然包装也包括木质包装,我们也能换木箱等木质包装。
我们能做铁路下线,卡车港里短途运输(集装箱卡车,零担货物)。
我们能提供标签的印制,贴标签(易拉得,浆糊)。能做到每个标签都能认真的贴,百分百的标签贴标率
公司有自己的车队,20余辆车,随时听候您的调遣
具有普通集装箱,排骨架车(为了减轻车重,多装货),高低排车,小柜单卡车等六轴车。
每辆车上都装有北斗导航,办公室里就能实时跟踪,避开堵车路段,按时到达
司机可以负责,照相,验货,熏蒸,加固指导,装箱指导,途中过磅等等,只要有需要我们都努力去做到。
正常的报关单据包括:箱单,发票,合同,报关单货物信息草单,我们会对每个客户提供的单据进行核验,防患以未然。
我们公司提供验货代理服务,跟我们合作的报关行每月的报关量可以排到全天天津港的前三名,跟海关的关系很好,能顺利的低成本的处理验货问题。
对于一些贸易公司没有进出口权,我们能提供贸易代理服务,俗称:买单.包括进出口的代收代付货款。
我们能根据客户提供的产品特性,以我们20年的经验归纳出产品税号,经和发货人确认,我们能及时的做到产品的海关通关。
亚喀巴是约旦的主要港口之一,是红海线(20)重要的枢纽。
阿卡巴位于约旦(全称:约旦哈希姆王国 THE HASHEMITE KINGDOM OF JORDAN)西南沿海亚喀巴湾的顶端东侧,西距埃拉特(ELAT)港3n mile,南距沙特阿拉伯边界约12n mile。亚喀巴是约旦唯一的海港,也是一个中转港口。70年代随着约旦磷灰石的开发,水泥、化肥和炼油工业的发展而迅速发展。港口距机场约11km,有定期航班飞往安曼(AMMAN)。
阿卡巴该港属热带沙漠气候,盛行北─东北风。年平均气温,夏季最高40℃,冬季最低10℃。全年平均降雨量约30mm。平均潮高:高潮为0.8m,低潮为0.2m,最大潮差达1.2m。港区主要码头泊位有18个,其中磷酸盐泊位可泊10万载重吨散货船舶;集装箱泊位有2个,岸线长达500m,可泊7万载重吨的集装箱船;新油码头最大可靠30万载重吨的超级油船。
阿卡巴装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、跨运车、牵引车及滚装设施等,其中可移式吊最大起重能力90屯。港区货物堆场面积达88万m∧(含集装箱堆场),仓库4.1万m∧。集装箱堆场可堆7000个满箱和5000个空箱。装卸速率:钾碱每小时2200吨、化肥每小时2000吨,原油每小时8000吨。该港自由贸易区始建于1973年。1992年集装箱吞量为9.9万TEU,年货物吞吐能力约3000万吨。
阿卡巴主要出口货物为磷酸盐、钾碱、水泥及化肥制品等,进口货物主要有粮食、化工原料及杂货等,其中大部分属中转货物,主要是伊拉克的货物。
船公司 | 目的港 | 20gp | 40gp | 40hq | 报价时间 |
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CMA | Aqaba | 4000 | 5300 | 5300 | 2024-04-09 |
PIL | Aqaba | 4200 | 5600 | 5600 | 2024-04-07 |
MSC | Aqaba | 3500 | 4500 | 4500 | 2024-03-27 |
VOLTA | Aqaba | 4350 | 6000 | 6000 | 2024-01-23 |
CMA | Aqaba | 5514 | 7214 | 7214 | 2024-01-08 |
CMA | Aqaba | 7100 | 7400 | 7400 | 2023-12-26 |
CMA | Aqaba | 1650 | 2000 | 2000 | 2023-10-07 |
EMC | Aqaba | 1700 | 2100 | 2100 | 2023-08-23 |
CMA | Aqaba | 1714 | 2214 | 2214 | 2023-08-14 |
oocl | Aqaba | 1850 | 1250 | 1250 | 2023-08-04 |
oocl | Aqaba | 1975 | 1500 | 1500 | 2023-07-17 |
ONE | Aqaba | 1800 | 1600 | 1600 | 2023-07-10 |
oocl | Aqaba | 2025 | 1550 | 1550 | 2023-06-29 |
oocl | Aqaba | 2075 | 1750 | 1750 | 2023-06-05 |
oocl | Aqaba | 2650 | 2500 | 2500 | 2023-04-24 |
ONE | Aqaba | 1800 | 1900 | 1900 | 2023-03-16 |
oocl | Aqaba | 2225 | 2000 | 2000 | 2023-03-09 |
CMA | Aqaba | 2000 | 2300 | 2300 | 2023-02-03 |
ONE | Aqaba | 2150 | 2300 | 2300 | 2023-01-07 |
Msc | Aqaba | 2600 | 3000 | 3200 | 2022-11-01 |
Msc | Aqaba | 2200 | 3200 | 3200 | 2022-09-29 |
Msc | Aqaba | 6200 | 9700 | 9700 | 2022-08-02 |
Emc | Aqaba | 5550 | 7800 | 7800 | 2022-03-30 |
One | Aqaba | 6600 | 9900 | 9900 | 2022-03-02 |
Emc | Aqaba | 5500 | 9300 | 9300 | 2021-09-05 |
Msc | Aqaba | 6500 | 12000 | 12000 | 2021-08-13 |
PIL | Aqaba | 5000 | 6700 | 6700 | 2021-06-22 |
Cosco | Aqaba | 5000 | 8600 | 8600 | 2021-06-09 |
Msc | Aqaba | 3400 | 6900 | 6900 | 2021-04-21 |
Emc | Aqaba | 1900 | 3450 | 3450 | 2021-04-16 |
Cosco | Aqaba | 3200 | 5500 | 5500 | 2021-04-02 |
PIL | Aqaba | 1940 | 3380 | 3380 | 2021-03-01 |
Hpl | Aqaba | 1772 | 3144 | 3144 | 2021-02-01 |
One | Aqaba | 2700 | 4000 | 4000 | 2021-01-12 |
PIL | Aqaba | 2760 | 3760 | 3760 | 2020-12-30 |
OOCL | Aqaba | 2250 | 3750 | 3750 | 2020-12-29 |
PIL | Aqaba | 3355 | 4355 | 4355 | 2020-12-08 |
Emc | Aqaba | 1000 | 1200 | 1200 | 2020-04-19 |
Emc | Aqaba | 1500 | 2100 | 2100 | 2020-04-06 |
One | Aqaba | 1100 | 1150 | 1150 | 2020-02-21 |
CSAV | Aqaba | 1200 | 2400 | 2400 | 2019-11-16 |
Evergreen | Aqaba | 1350 | 2450 | 2450 | 2019-11-16 |
Hanjin | Aqaba | 1705 | 2030 | 2030 | 2019-11-16 |
MOL | Aqaba | 650 | 1200 | 1300 | 2019-11-16 |
CMA | Aqaba | 712 | 1012 | 1012 | 2019-11-16 |
APL | Aqaba | 1310 | 2460 | 2460 | 2019-11-16 |
YML | Aqaba | 1010 | 1860 | 1860 | 2019-11-16 |
CSCL | Aqaba | 1000 | 2000 | 2000 | 2019-11-16 |
Hapag | Aqaba | 875 | 1050 | 1050 | 2019-11-16 |
PIL | Aqaba | 1300 | 1700 | 1700 | 2019-11-16 |