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天津港到伊基克,智利Iquique,Chile海运费查询

发布时间:2021-10-17 标签: Iquique Chile 伊基克智利 热度:382

天津港到智利港口伊基克,Iquique,Chile海运费查询见下:

箱型 20GP 20GP 40HQ
海运费 7900 8900 8999

智利伊基克报价信息:

起运港中文:天津港
起运港英文:Xingang,Tianjin
目的港中文:伊基克
目的港家英文:Iquique
目的国家中文:智利
目的国家英文:Chile
转运港:天津港
船东:联系我们
航程:36天
船期:周5
报价日期:2021-10-17
有效期:2021-11-01

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天津港出发到智利港口的集装箱的掠影,帅。

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天津港到伊基克,智利Iquique,Chile港口堆场服务

1.堆场装箱

我们拥有自己的堆场,大小叉车十余辆,数十辆集港车,仓库一万平米的硬件。对于大件货物钢材或者机器吊装,经验丰富。

2.港口加固

堆场自有加固队,价格优惠,加固材料有:角木,钢丝绳,铁丝,绑扎带。由于长期从事加固事业,对于每种产品的加固方法了如指掌。优势:特种箱的加固,钢材加固。

3.货物监装

公司在堆场留有专人负责监装拍照等事宜,可以根据客户需求做好监装服务,能让客户感觉到,虽然不来港口,如同亲临港口一般,随时跟客户有效的沟通,做好加固装箱服务。

4.更换包装

货物在卡车运输途中难免有磕碰,破袋,我们可以负责换单子,套袋等服务,物美价廉。当然包装也包括木质包装,我们也能换木箱等木质包装。

5.拖车倒短

我们能做铁路下线,卡车港里短途运输(集装箱卡车,零担货物)。

6.贴标签

我们能提供标签的印制,贴标签(易拉得,浆糊)。能做到每个标签都能认真的贴,百分百的标签贴标率

Iquique, Chile 伊基克,智利

天津港到伊基克,智利Iquique,Chile集装箱拖车服务

1.集装箱车辆多

公司有自己的车队,20余辆车,随时听候您的调遣


2.车型丰富

具有普通集装箱,排骨架车(为了减轻车重,多装货),高低排车,小柜单卡车等六轴车。


3.准时必达

每辆车上都装有北斗导航,办公室里就能实时跟踪,避开堵车路段,按时到达


4.更重要的我们具备更负责任的司机

司机可以负责,照相,验货,熏蒸,加固指导,装箱指导,途中过磅等等,只要有需要我们都努力去做到。

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天津港到伊基克,智利Iquique,Chile报关服务

1.向海关整体正常的报关单据

正常的报关单据包括:箱单,发票,合同,报关单货物信息草单,我们会对每个客户提供的单据进行核验,防患以未然。


2.验货服务

我们公司提供验货代理服务,跟我们合作的报关行每月的报关量可以排到全天天津港的前三名,跟海关的关系很好,能顺利的低成本的处理验货问题。


3.贸易代理

对于一些贸易公司没有进出口权,我们能提供贸易代理服务,俗称:买单.包括进出口的代收代付货款。


4.hscode产品海关编码归纳

我们能根据客户提供的产品特性,以我们20年的经验归纳出产品税号,经和发货人确认,我们能及时的做到产品的海关通关。

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港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。

港口介绍:

伊基克是智利的主要港口之一,是南美西(97)重要的枢纽。

智利北部港口。采用西4.5区标准时。最大吃水为9.14米,水的载重密度为1025。大潮潮差为0.97米。平均潮差为0.79米,盛行西南风。进出港口或在石油终端站系泊强制引航,领航员每天24小时在防波堤终端外0.55公里处接船,那里水深达24.38米,有良好的锚抓地。系泊和启泊都必须使用拖船。通讯方式,港口节假日工作时间:每天分3班,08:00-15:30,15:30-23:00,23:00-06:30。港口服务设施有:修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、淡水、给养和遣返,没有干船坞和排污。港区驻有玻利维亚、哥伦比亚、意大利、挪威、巴拿马、秘鲁、西班牙、瑞典和南斯拉夫等国领事。伊基克是个人工港,港内有1条连接小岛与大陆的防波堤,长846米,防波堤内有3个泊位,防波堤有4个泊位。防波堤的西边是4号和5号泊位,270米,前沿水深9.75米,北端建有2座小的货仓,用来堆放散装货。所有泊位上都铺设拖轮。泊位上没有起重机,由船上的吊杆将货物卸到泊位上。6号和7号泊位上的高架传送带、用来装运硝酸盐,既可运散货,也可运包装货。有3座塔仓,但只有其中2座同时工作,第3座塔仓有较长的传送带,供6号泊位使用。硝酸盐的装船量目前已有明显的下降,每月不到1万吨。鱼油装船设备安置在5号和6号泊位的地下,每小时运送100吨。伊基克一直进口半精制蔬菜油,供鲸加工厂使用。4号泊位设有1根100毫米直径的油管,用船上的油泵卸油,每天上有座900吨容量的贮油罐。港内有私人冷冻库,能贮藏深冷鱼2500吨。冷鱼的装货率每个搬运组每小时为7-8吨,在海图中指示的炸药船的专用卸货区,现已不再使用,因为那里没有驳船。只有在特别紧急的情况下,经港口当局同意后,这些货才能卸在泊位上,并必须马上转移。港口的东北部是石油终端站,设有2根海底输油管,通往壳牌石油公司的油罐(容积36000立方米)。一根油管直径254毫米,长450米,另一根油管直径203毫米,长570米,由于卸轻质油和燃料油。油船泊位同一时刻只能停泊1艘油船,船之间不能靠得很近,在大鱼讯季节,进出伊基克港的拖网渔船相当多,港区水域的交通昼夜繁忙。港内可加燃料油,由油罐车限量供应。淡水供应短缺,每年的4月至12月一般才能供水。泊位上的水管白天每小时可供淡水7吨,晚上为10吨。其它供给也较少,有些海军给养。所有的水上修理能进行。500马力以下的柴油汽艇能在拖轮船厂修理。

标签: 智利港口伊基克,Iquique,Chile