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天津港到巴生港(西),,马来西亚Port Kelang,Malaysia海运费查询

发布时间:2021-10-14 标签: Port Kelang (West) Malaysia 巴生港(西)马来西亚 热度:167

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箱型 20GP 20GP 40HQ
海运费 1300 1650 1650

马来西亚巴生港(西),报价信息:

起运港中文:天津港
起运港英文:Xingang,Tianjin
目的港中文:巴生港(西),
目的港家英文:Port Kelang
目的国家中文:马来西亚
目的国家英文:Malaysia
转运港:天津港
船东:联系我们
航程:15天
船期:周6
报价日期:2021-10-14
有效期:2021-10-29

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天津港出发到马来西亚港口的集装箱的掠影,帅。

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天津港到巴生港(西),,马来西亚Port Kelang,Malaysia港口堆场服务

1.堆场装箱

我们拥有自己的堆场,大小叉车十余辆,数十辆集港车,仓库一万平米的硬件。对于大件货物钢材或者机器吊装,经验丰富。

2.港口加固

堆场自有加固队,价格优惠,加固材料有:角木,钢丝绳,铁丝,绑扎带。由于长期从事加固事业,对于每种产品的加固方法了如指掌。优势:特种箱的加固,钢材加固。

3.货物监装

公司在堆场留有专人负责监装拍照等事宜,可以根据客户需求做好监装服务,能让客户感觉到,虽然不来港口,如同亲临港口一般,随时跟客户有效的沟通,做好加固装箱服务。

4.更换包装

货物在卡车运输途中难免有磕碰,破袋,我们可以负责换单子,套袋等服务,物美价廉。当然包装也包括木质包装,我们也能换木箱等木质包装。

5.拖车倒短

我们能做铁路下线,卡车港里短途运输(集装箱卡车,零担货物)。

6.贴标签

我们能提供标签的印制,贴标签(易拉得,浆糊)。能做到每个标签都能认真的贴,百分百的标签贴标率

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天津港到巴生港(西),,马来西亚Port Kelang,Malaysia集装箱拖车服务

1.集装箱车辆多

公司有自己的车队,20余辆车,随时听候您的调遣


2.车型丰富

具有普通集装箱,排骨架车(为了减轻车重,多装货),高低排车,小柜单卡车等六轴车。


3.准时必达

每辆车上都装有北斗导航,办公室里就能实时跟踪,避开堵车路段,按时到达


4.更重要的我们具备更负责任的司机

司机可以负责,照相,验货,熏蒸,加固指导,装箱指导,途中过磅等等,只要有需要我们都努力去做到。

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天津港到巴生港(西),,马来西亚Port Kelang,Malaysia报关服务

1.向海关整体正常的报关单据

正常的报关单据包括:箱单,发票,合同,报关单货物信息草单,我们会对每个客户提供的单据进行核验,防患以未然。


2.验货服务

我们公司提供验货代理服务,跟我们合作的报关行每月的报关量可以排到全天天津港的前三名,跟海关的关系很好,能顺利的低成本的处理验货问题。


3.贸易代理

对于一些贸易公司没有进出口权,我们能提供贸易代理服务,俗称:买单.包括进出口的代收代付货款。


4.hscode产品海关编码归纳

我们能根据客户提供的产品特性,以我们20年的经验归纳出产品税号,经和发货人确认,我们能及时的做到产品的海关通关。

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港口的发展,离不开船运,离不开集装箱车,叉车也贡献了一份力量。

港口介绍:

巴生港(西),是马来西亚的主要港口之一,是东南亚重要的枢纽。

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        巴生港为东南亚马来西亚的重要港口,位于马六甲海峡的东北部。巴生港是世界第十三大繁忙转运港(2004年)、第十二大繁忙货柜港(2012年),也是货物吞吐量第十六大港口(2011年)。第一次世界大战第二次世界大战之间,因国际形势需要,巴生港不断发展。巴生港 旧名“瑞天咸港”。马来西亚最大港口,1973年建为红海马六甲海峡之间第一个集装箱货运港。滨巴生河口,东距吉隆坡40公里。

        人口约13万。巴生港位于马来西亚首都吉隆坡西南约40公里,马六甲海峡之东北岸,东距邻国的新加坡港211海里,北距槟城港191海里,西距印尼的勿拉湾港237海里。巴生港是马来西亚的最大港口,地理位置优越,位于马六甲海峡,是远东至欧洲贸易航线的理想停靠港,因此在航运市场中具有明显的竞争优势。巴生的旧港位于巴生河的入口处,是外贸出口和国内进出口货物最多的港口。

         集装箱码头:2个泊位,岸线长640来.6万吨级的集装箱船可直接靠泊;码头前沿宽,8米,可承受20英尺的集装箱叠高三层或40英尺的集装箱叠高两层的荷载。码头前沿区大约宽15.2米(50英尺),并有三条铁路路轨。南港主要满足马来西亚半岛、沙巴州砂拉越州之间的交通运输,以及巴生港的散装液体货物的运输。巴生港腹地广阔,有铁路相连。

            主要工业有面粉、制糖、橡胶、炼锡及电子为了适应集装箱运输发展的需要,巴港当局除了在北港建设第2个集装箱码头(面积26公顷)以外,还在卢梅特(LUMUT)建设西港。新的集装箱码头可以停靠6万吨级的船舶。

标签: 马来西亚港口巴生港(西),,Port Kelang,Malaysia