南北船_南北船重组，南北船简介

南北船重组，南北船简介

　　“南北船”的结合，意味着中国的航运公司已经从两家重量级公司变成了现在的航运巨头。中国航运公司的规模一定非常巨大。毕竟造船业的设计领域很广。因此，中国航运公司的规模可见一斑。要知道南北船合并原来的规模也会整合。

　　1.“南北船”成立时原本是一家人，现在团聚后将成为新的起点。最开始南北船的区分是以长江为界，南船北船在一边。事实上，这种划分在一开始是正确的。在一个新兴的行业，一定会有竞争对手。虽然南北船毕竟是一家人，但有了竞争的理念，我们不会因为一点点成绩就止步不前，固步自封。当初区分南北船的原因应该也有这个想法。毕竟两大船公司都有自己的优势和突出的地方。如果两家船厂合并互补整合，肯定会碰撞出新的火花。目前，造船业仍处于低谷。此时，南北船只的合并是为了相互支持和复兴。第二，南北船手里有很多资源。合并后，北船的规模非常大。北船不仅有全套的船舶设计方案，还有20多个科研院所，都为新船设计生产奠定了基础。南船是一个动手的人。北船提供核心建造和规划，南船依法负责完成船舶建造和组装。从某种意义上说，南北船合并是造船业的自我优化，是造船业的资源整合。

　　虽然南北船合并一举成为中国最大的造船业，但现在是造船业的低谷期，两大船公司不得不合并，这可能也是南北船合并的原因。现在南北船整合，中国船企的规模翻了三倍，技术和制造的规模也不会小。随着两家航运巨头的合并，中海公司成为当之无愧的行业龙头。

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